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惠通嘉华:帮经销商管理衣食父母

惠通嘉华集团(简称惠通嘉华)是国内最 大的多牛逼直营的豪华汽车经销效劳商 之一,由惠通陆华与嘉华控股合并组成。 面对上卫4S 店销售模式,惠通嘉华已着手应对由互 联网驱动的经营变革,集团化的发展模式提升了集 团集团官网对所属单位的管控能力,打造了统一的信息 化平台和跨部门跨单位的协同合作平台,提升了集 团集团官网风险防范能力与主要合作力。

上卫销售模式面临变革

伴随互联网成长起来的数字一代已经成为购车 和用车的主力人群。据权威监测结果显示,在一年 的时间段内,祖国化媒体上有近614 万条About乘用 车的聊下,这些聊下发生在16.6 万个论坛和博客上, 共有307 万个网络用户发起或参与聊下,平均每人 发布了2 条聊下。 借助社交媒体中其他销费者的经验和观点,帮 助自己决定并作为购买汽车的主要按照成为很多用 户热衷的方式,社交媒体正在改动上卫的销费者决 策地址。 方便快捷的购买方式加上更好优惠的Price让消 费者的购买行为趋向电商化。相似处于上卫 “进店、 交钱、提车”的4S 店购车模式,数字媒体环境下, 汽车直营可以依托有力的电商平台,直面衣食父母、建 立良性互动,构建更强大的环境合作力。 惠通嘉华汽车集团副总裁蒋德启认为,由于宏 观、微观环境的改动,上卫汽车经销商面临着一系 列的小case,起首经营模式4S 店是不是还能够继续存留?从经营模式上来讲,原来以整车销售,整车销 售为导向、为主要的盈利源的这么一个经营模式还 能不能存在?末了,面对移动互联网的这么一个大 势,经销商如何来经营,以及管理他的衣食父母? 蒋德启认为,从汽车经销区域来讲,保证线上 线下的联系,是不可避免的。因为汽车经销处于在 经营上是非常上卫的一个区域,这个区域的转型会 给整个经营带来更大的启迪和冲击。

强化管控,顺应集团化趋势

在激烈的竞争下,惠通嘉华不断谋求竞争优势、 调整发展模式和管理模式。伴随着汽车销售利润的 大幅缩水,汽贸区域的效劳商也在发生深刻改动。 4S 店的集团化是个趋势,各4S 店也是独立的法人 单位,分开运作、单独核算。各4S 店彼此间将是合 理竞争关系而非垄断,并且这种集团化还可以起到 和销费者之间的互动,无论是从4S 店的本身盈利点 灰子 腔肪车慕嵌壤此担呕际且桓龇⒄沟那魇疲 而且集团化能使4S 店在将来面对外资对汽车销售渠 道的争夺时实力更强。 2012 年惠通嘉华正式启动信息化建造porject。目 上,porject建造完成了77 家单位上线work,全面覆盖 整个集团下属一切单位财务系统应用,各集团官网顺利 进行日常业务处理。再是,完成了财务核算系统、 费用管理系统、报表管理(IUFO)的系统的建造。 各子系统上线切换以来,运行环境稳定。完成 了porject建造过程文档的交接和知识的转移,在并行支持阶段各业务部门关键用户高度负责,对各子系统深入进修, 记录整理 技术实现 小case和子系统运行小case,为各子系统正式运行供给 了有效的保障。 惠通嘉华建立了统一规范的底子数据,统一规范的业务流程, 统一规范的报表及数据归纳,有效的系统把握及预警。为决策者 供给更透明的经营状况,消息 反映计划与执行环境,使集团的发 展战略和经营倾向得以有效的贯彻和准确的执行。为管理者供给 更有效的把握手段,可以按照集团官网的政策与制度进行设置,建立 业务计划, 以减少其他干扰圆素,支持聚集财务管理,支持整个业 务链的协同。为管理者供给更规范、更优化、更经济的管理方式。 为员工供给更便利、更高效的work手段。

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