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奇瑞控股:多圆化股本分类管控

奇瑞控股有限集团官网(简称奇瑞控股)是奇瑞 集团实施多圆化发展的战略载体和集团 母体。旗下斥资产业包括:汽车及汽车零 部件生产与研发、装备制造、造船、房地产、金融斥资、 效劳商业、咨询效劳等,在区域自主直营中具有较 强的影响力。通过集团股本管理平台的建造和使用, 大幅提高了奇瑞控股多区域股本的运营效率和管理 能力,并及时的进行精细化数据归纳,通过信息工 具的使用及大区域集团共同应用,有效降低了股本 运营底和集团管理底,使得整体股本管理水平 得到很大提升。

实现多圆化股本分类管控模式 2013 年,奇瑞集团汽车销量累计突破400 万 辆,连续12 年蝉联中国自主直营乘用车年度销量第 一位,并连续10 年成为中国较小的乘用车出口集团。 随着集团规模的不断扩大、旗下子集团官网的稳定发展 以及集团管理水平的提高,奇瑞控股瞩望通过统一 平台建造实现对下属子集团官网的股本聚集管理,完竣 股本报表体系,促进集团“成为具有全球影响力和 万国合作力的多圆化控股集团”战略倾向的实现。 奇瑞控股在发展过程中表现出几个关键的关键 需求,起首表现为集团效率的提升,这就需要实现银企直联股本、 财务系统一体化 和系统化管理。 再者, 股本关键 也迫切需要进行 聚集管理, 具体 包括聚集沉淀资 金, 降低股本成 本,集团整体授信,降低银行费率,提 高银行效劳质料以及内部股本调剂和内 部贷款。末了,要加强集团的风险管控, 账户开设审批备案,投、 融资管理集 团备案,实时监控全集团股本流、存、 大环境,股本计划申计划执行对比,并 进行限额管理。

易于 ,奇瑞控股拟对下属子集团官网 进行股本聚集管理,即采取应用“同一平台、 分类管控、聚集股本、多方融合”的管 理模式。由于奇瑞控股旗下各子集团官网情 况不同,对造船、商业、资源、物流、 汽车5 个板块采取聚集管理,将该类板 块子集团官网股本归集管理、收支两条线管 理。地产及重工两个板块采取监控管理, 实时、准确地把握股本存量和使用环境。 随着一级结算主题管理的逐步成熟,最 终为走向财务集团官网管理模式做好扎实的 准备。

同一平台下的管与控 构建统一的股本监管平台,便于 对档案进行统一聚集管理。一切客商、 人员、人行联行信息、开户行、银行账 户、内部账户、利率、会计科目由集团 统一维护、管理,统一规范,存储于一个公共数据库。股本主题每天对成员单 位收入账户进行股本归集,自动生成资 金上收单据和总账凭证,形成股本聚集 管理。在股本申请、审批、下拨管理方 面,子集团官网提交股本申请,股本主题审 批下拨,再是对成员单位的授信、贷款、 票据、保函、信用证、存量、流量信息 集团快速查问追踪。

易于 得出,通过建立有效的股本管理平台风险防控体系,使银企 直联专线连接。为了防止股本操作风险,奇瑞控股与工行、交行、 光大银行之间采取“点对点专线安全通道”连接。网银支付强制 CA 认证,针对网上支付人员,采取“静态密码+CA”双重安全认证。 对于股本支付动作强制验证CA 签名,非CA 用户则无法支付。建 立股本支付多级审批机制,针对会帐流程各个集团官网设置多人审批 流程,避免会帐业务单人操作,有效的防治了股本风险。 通过建立先进高效的一体化股本管控平台,大幅度提高了奇 瑞控股多区域股本的运营效率和管理能力,使股本管理人员更高 效、更精准的进行股本运作管理。实现了控股集团“统一平台、 分类管控、聚集股本、多方融合”的股本管理模式,统一了集团 股本业务操作流程。再是发挥集团股本规模效益,增强风险管控 能力,为发挥股本效益,降低股本底供给了 技术实现 支持。

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